Engrenagens personalizadas para equipamentos industriais que requerem um controle preciso do movimento

1. Descrições da Engrenagem em Espinha de Peixe

Do ponto de vista da fabricação de alta precisão e aplicações industriais pesadas, a engrenagem em espinha de peixe é um tipo de engrenagem obtida através de usinagem de precisão, apresentando dentes helicoidais esquerda e direita simetricamente interligados. As duas seções de dentes, com direções de rotação opostas, não exibem nenhuma folga discernível (ou apenas uma zona de transição extremamente estreita). Este design permite que a engrenagem resista a cargas excepcionalmente altas, mantendo a precisão da transmissão, tornando-a um componente central para a transmissão de potência estável em equipamentos industriais pesados.

2. Vantagens da Engrenagem em Espinha de Peixe

• Primeiramente, precisão de transmissão superior com contato uniforme da superfície dos dentes, controlando o erro de transmissão dentro de 0,02 mm, tornando-a adequada para aplicações pesadas que exigem alta precisão de movimento.
• Em segundo lugar, excelente resistência à sobrecarga, com resistência da raiz 30%-40% maior do que as engrenagens helicoidais simples, evitando a fratura dos dentes sob cargas de impacto instantâneas.
• Terceiro, os custos de manutenção são baixos. A estrutura simétrica minimiza o desgaste desigual da engrenagem, estendendo a vida útil em mais de 50% em comparação com as engrenagens helicoidais padrão e reduzindo o tempo de inatividade do equipamento industrial para manutenção. Quarto, adapta-se a condições operacionais complexas. Após tratamentos de cementação e têmpera superficial, mantém um desempenho estável em ambientes de alta temperatura e poeira.

3. Aplicações da Engrenagem em Espinha de Peixe

Adequada para equipamentos industriais que exigem alta precisão e desempenho pesado, como: os mecanismos de acionamento principais de moinhos de bolas de mineração pesada (resistindo a ambientes empoeirados e cargas pesadas contínuas), caixas de redução em motores diesel marítimos (adaptando-se a condições marítimas de alta umidade e fornecendo alto torque de saída), componentes de transmissão de turbinas em grandes unidades de geração de energia térmica (garantindo a precisão da transmissão durante a rotação em alta velocidade) e sistemas de transmissão de energia em equipamentos de forjamento pesado (resistindo a cargas de impacto instantâneas).​