Eixo de engrenagem de transmissão de alta precisão com tecnologia de moagem de engrenagem de controlo numérico CNC

(1) Descrições do Eixo da Engrenagem de Transmissão

O eixo da engrenagem de transmissão é um componente de transmissão de potência que integra engrenagens e eixos.

É usado principalmente para transferir movimento rotacional e regular a velocidade e o torque rotacionais.

É comumente encontrado em equipamentos mecânicos, sistemas de transmissão automotiva e outros campos,

apresentando alta eficiência, compacidade e durabilidade.

(2) Características do Eixo da Engrenagem de Transmissão

a)Transmissão de alta eficiência: Adotando um design de engrenamento preciso, a eficiência de transmissão é ≥ 95%,

   reduzindo significativamente as perdas de consumo de energia.

b)Estrutura compacta: Moldagem integrada do eixo e da engrenagem, aumentando a utilização do espaço em 30%,

   atendendo à demanda por montagem de alta densidade.

c)Diversidade de velocidade variável: Suporta correspondência de relação de engrenagem de vários níveis, com faixa de ajuste da relação de velocidade de 1:5 a 1:100.

d)Estabilidade operacional: Precisão de usinagem de nível ISO 6, ruído de engrenagens helicoidais controlado abaixo de 65 dB.

(3) Vantagens do Eixo da Engrenagem de Transmissão

a)Durabilidade superior: Feito de aço liga 20CrMnTi, passa por cementação, têmpera e tratamento térmico.

b)Precisão em nível de mícron: Utilizando tecnologia de retificação de engrenagens com controle numérico CNC,

   a precisão do perfil dos dentes da engrenagem atinge o grau ISO 5, e o erro de transmissão é ≤ 0,01 mm.

c)Facilidade de manutenção: Design padrão modular, tempo de substituição reduzido em 50%,

   suporta sistemas de lubrificação dupla de banho de graxa/óleo

d)Ampla compatibilidade: Perfeitamente compatível com várias configurações de transmissão, como eixos paralelos (±0,1 mm),

   eixos cruzados (15-90°), e eixos escalonados.