Adaptabilidade de alta velocidade do eixo de engrenagem de bisel em espiral para o mecanismo de transmissão

1) Descrições do Eixo de Engrenagem Cônica Espiral
O eixo de engrenagem cônica espiral é o componente de transmissão central que integra as engrenagens cónicas helicoidais e o eixo de transmissão. É especialmente desenvolvido para os requisitos de alto torque e transmissão angular de alta precisão. Através da estrutura integrada de engrenagens e eixo, este componente melhora significativamente a utilização do espaço do sistema, garantindo ao mesmo tempo a precisão da transmissão.
2) Vantagens do Eixo de Engrenagem Cônica Espiral

a) Design de Aumento de Torque: A estrutura integrada elimina o risco de falha na conexão da chaveta e pode suportar uma carga de torque contínua de até 2800 N·m.
b) Layout Compacto: Sem a necessidade de conexão por acoplamento, o espaço de instalação axial é economizado em mais de 40%.
c) Garantia de Precisão da Malha da Engrenagem: A tecnologia de processamento geral mantém o erro de montagem cumulativo dentro de ±0,02 mm.
d) Adaptabilidade de Alta Velocidade: O nível de balanceamento dinâmico pode atingir o padrão G2.5 e é aplicável a uma faixa de velocidade de 800-6000 rpm.
3) Aplicações do Eixo de Engrenagem Cônica Espiral
a) Veículos de nova energia: Conjunto de engrenagem de redução principal do eixo de acionamento elétrico
b) Máquinas de construção: Sistema de acionamento da cabeça de corte da máquina de blindagem
c) Equipamentos de aviação: Mecanismo de transmissão do rotor principal de helicóptero