Adaptabilidade de alta velocidade do eixo de engrenagem de bisel em espiral para o mecanismo de transmissão

1) Descrições do eixo de engrenagem de bével espiral
O eixo de engrenagem em espiral é o componente central da transmissão que integra as engrenagens em espiral e o eixo de transmissão.É especialmente desenvolvido para os requisitos de transmissão de ângulo de alto binário e alta precisãoAtravés da estrutura integrada das engrenagens e do eixo, este componente melhora significativamente a utilização do espaço do sistema, assegurando a precisão da transmissão.
2) Vantagens do eixo de engrenagem de bisel espiral

a) Projeto de aumento do binário: a estrutura integrada elimina o risco de falha da ligação chave e pode suportar uma carga contínua de binário de até 2800 N·m.
b) Disponibilidade compacta: sem necessidade de ligação de engate, o espaço de instalação axial é poupado em mais de 40%.
c) Garantia de precisão da malha de engrenagem: a tecnologia de processamento global mantém o erro de montagem acumulado dentro de ± 0,02 mm.
d) Adaptabilidade a altas velocidades: o nível de equilíbrio dinâmico pode atingir o padrão G2.5, e é aplicável a uma faixa de velocidades de 800-6000 rpm.
3) Aplicações do eixo de engrenagem de bevel em espiral
a) Veículos de energia nova: Engrenagem de redução principal do eixo de accionamento eléctrico
b) Máquinas de construção: sistema de accionamento da cabeça de corte da máquina de proteção
c) Equipamento de aviação: Mecanismo de transmissão do rotor principal do helicóptero